Ventajas de los fanáticos de la clase aeroespacial

Nov 15, 2024

Las ventajas de los fanáticos de la clase aeroespacial están principalmente en los siguientes aspectos:

Un gran volumen de aire: un ventilador de clase aeroespacial, basado en el principio del diseño del ala de aviación, tiene un mayor volumen de aire. Por ejemplo, el volumen del ventilador de pulgadas de pulgadas de aire 16- puede alcanzar 68.6 m³/min, que es un 27% más alto que el valor del estándar nacional.

 

Bajo nivel de ruido. El nivel de ruido de estos fanáticos es de solo 56.4 dB (a), que es 15.8% más bajo que el valor del estándar nacional.

 

Alta eficiencia energética: todos los fanáticos que usan nuevas alas de alas alcanzan el primer nivel de eficiencia energética, lo que proporciona más conservación de energía.

 

Materiales ecológicos: las cuchillas del ventilador están hechas de materias primas importadas de Japón, que es más amigable con el medio ambiente.

 

Una sensación suave de viento: una curva de Aviación de Five Blade corresponde al principio de aerodinámica e imita la forma de la aeronave, haciendo que un viento soplado sea más suave.

 

Beautiful Apariencia: las nuevas cuchillas de aviación de cinco lóbulos son más hermosas que las cuchillas ordinarias de cinco lobizadas.

 

Advertencia de seguridad: el ventilador del canal envuelve la hélice, que no solo proporciona una barrera física, sino que también recuerda el borde del peligro con la ayuda de un indicador de luz, reduciendo la cantidad de errores y lesiones.

 

Mejora de la eficiencia y la reducción de ruido. La pared del conducto de aire puede crear una fuerza de elevación, reducir la pérdida de energía del vórtice al final del tornillo de remo, aumentar la eficiencia del sistema de energía y al mismo tiempo reducir el ruido.

 

Use en una amplia gama de velocidades. Los ventiladores danales no requieren el uso de un paso ajustable, son adecuados para un rango de velocidad más amplio y tienen una alta eficiencia en este rango.

 

Protección mejorada de los rotores de alta energía: cuando la hélice se rompe y cae a alta velocidad, el diseño del conducto puede reducir la probabilidad de lesiones causadas por la partida de las cuchillas.

 

La unidad de remo más pequeña: con los mismos requisitos para la tracción o la potencia, el diámetro del conducto es mucho más pequeño que el del tornillo de remo abierto, y toma menos espacio‌

 

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